Seguro de Carga

Cargo insurance 

Los seguros en general y los seguros de carga en particular, son temas muy extensos por sí mismos. Conocer los “fundamentos” de los seguros es primordial para todas las partes involucradas en el envío internacional y nacional de mercancías.

Se llama “Póliza de Seguro Marítimo”, sin embargo, también cubre el transporte aéreo y terrestre. Una definición adecuada de dicha póliza será «Un documento que contiene los términos de las obligaciones de la compañía de seguros para compensar a la parte asegurada por pérdida y daños causados debido a los riesgos mencionados en la póliza».

Básicamente, menciona las condiciones en las que la compañía de seguros te compensará y por cuánto – en caso de que algo ocurra con la carga.

Hay dos políticas de uso común en la mayoría de los casos.

El primer tipo es una “Póliza de viaje o Voyage Policy” – esta es una póliza que se emite para un solo envío, y para una duración conocida de antemano. Podría llamarse una política de “una sola vez”, ya que es utilizada por personas que rara vez se ocupan de la importación/exportación. O, compañías que planean importar como un evento único.

El segundo tipo de política se llama “Política Abierta”. Está siendo usada por compañías que tienen al menos unos pocos envíos en un año. Su propósito es cubrir todos los envíos de importación/exportación del asegurado. Su principal ventaja es que aunque el importador, sin querer, se olvidó de declarar un determinado envío a la compañía de seguros – seguirá estando cubierto por la póliza.

Generalmente, para una cantidad muy baja de envíos anuales, una política de viaje será más económica. Para las empresas que se ocupan del comercio internacional y nacional de mercancías de forma regular – la política abierta es una solución recomendada.

Otra cosa importante que hay que entender sobre el seguro de carga internacional es que; siempre estará sincronizado con el incoterm (International Commercial Terms) del trato.

Por ejemplo, en el caso de que ambas partes hayan acordado que una venta se realizará bajos los términos F.O.B (Free On Board o en español Libre a Bordo), la afinidad del seguro pasará del vendedor al comprador sólo después de que la carga haya pasado físicamente por el costado del buque.

Cuando se trata de seguros, cerciórate de proporcionar siempre los datos más recientes y correctos que puedas. Si decides “cambiar” algunos de los números O retener cierta información para obtener un mejor precio de la compañía de seguros… debes estar preparado para que si algo le sucede a la carga y la compañía de seguros descubre que tú no actuaste de buena fe – entonces no serás compensado y podrías incluso enfrentar cargos legales.

Las pólizas de seguro marítimo se dividen en tres niveles diferentes:

Seguro por las Cláusulas  AB  y  C.

La Cláusula C es la más limitada de las tres. Es la cobertura más básica que puedes obtener ya que cubre solo incidentes muy específicos.

El seguro de la Cláusula B proporciona una cobertura más extensa que la Cláusula A es el tipo de seguro más completo disponible. Lógicamente, mientras más cobertura de seguro tenga tu carga, más alto será el precio de la póliza.

Hay algunos riesgos que no están incluidos en ninguna de las tres pólizas por Cláusulas.

Si tú decides adquirirlas – siempre estarán adjuntas a la póliza de las cláusulas AB o C.

Los dos principales son “Riesgo de Guerra” y una cobertura de “Golpe”.

Una póliza de seguro de carga solo cubrirá la duración acordada del transporte.

Por ejemplo, si el trato es bajo términos EXW (Ex Works o en español En Fábrica), la póliza cubrirá la carga desde el punto en que nuestro agente de carga ha recogido la mercancía hasta el almacén.

En caso de que la carga sea dañada por un montacargas en TU almacén, la mayoría de las pólizas NO la cubrirán ya que “transporte” ha llegado a su fin una vez que llego a tu locación.

Los seguros de carga en el Mercado internacional son una necesidad y nosotros en PDC estamos aquí para proporcionarte orientación, asesoramiento y, si es necesario, para gestionar el campo de los seguros de carga para ti. También ofrecemos un servicio en el que comprobamos los procedimientos actuales de embalaje y envío en tu empresa para reducir el número de envíos perdidos o dañados. Siempre es bueno tener a alguien que se asegure de que tú recibirás lo que te corresponde por derecho.

 

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