Assicurazione sul carico

Cargo insurance 

L’assicurazione in generale e l’assicurazione del carico in particolare, sono di per sé soggetti molto estesi. Conoscere le “basi” dell’assicurazione è fondamentale per tutte le parti coinvolte nella spedizione internazionale e nazionale di merci.

Si chiama a “Polizza assicurativa marittima” tuttavia copre anche le spedizioni aeree e terrestri. Una corretta definizione di tale politica sarà “Un documento contenente i termini degli obblighi della compagnia assicurativa per risarcire la persona assicurata per perdite e danni causati dai rischi menzionati nella polizza.”

Fondamentalmente, menziona a quali condizioni verrai compensato dalla compagnia assicurativa e per quanto – nel caso in cui accada qualcosa il carico.

Ci sono due politiche comuni di uso comune nella maggior parte delle volte.

Il primo tipo è a “Politica di viaggio” – questa è una polizza che viene emessa per una singola spedizione e per una durata nota in anticipo. Potresti chiamarlo una politica “una tantum” utilizzata da persone che raramente si occupano di importazione / esportazione. Oppure, le aziende che prevedono di importare come singolo evento.

Il secondo tipo di politica si chiama an “Apri politica”. Viene utilizzato da aziende che effettuano almeno alcune spedizioni in un anno. Il suo scopo è di coprire tutte le spedizioni di importazione / esportazione dell’assicurato. Il suo principale vantaggio è che anche se l’importatore, involontariamente, ha dimenticato di dichiarare una determinata spedizione alla compagnia assicurativa, sarà comunque coperto dalla polizza.

In generale, per un numero molto basso di spedizioni annuali, una politica di viaggio sarà più economica. Per le aziende che si occupano di scambi internazionali e nazionali di beni su base regolare – la politica aperta è la soluzione raccomandata.

Un’altra cosa importante da capire sull’assicurazione internazionale del carico è quella; sarà sempre sincronizzato con l’incoterm dell’affare.

Ad esempio, nel caso in cui entrambe le parti abbiano concordato che una vendita avverrà in base ai termini F.O.B, l’affinità assicurativa passerà dal venditore all’acquirente solo dopo che il carico avrà fisicamente superato il fianco della nave.

Quando si tratta di assicurazione, assicurati di fornire sempre i dati più aggiornati e corretti che puoi. Se decidi di “modificare” alcuni dei numeri O di trattenere determinate informazioni per un prezzo migliore dalla compagnia di assicurazione … preparati che se succede qualcosa al carico e la compagnia di assicurazione scopre che non hai agito in buona fede – lo farai non può essere risarcito e potrebbe persino affrontare accuse penali.

Le polizze assicurative oceaniche sono suddivise in tre diversi livelli:

Assicurazione da clausole A, B e C.

Le clausole C è il più limitato dei tre. È la copertura di base che puoi ottenere in quanto copre solo incidenti molto specifici.

Le clausole dell’assicurazione B forniscono una copertura più ampia mentre le clausole A sono il tipo di assicurazione più completo disponibile. Logicamente, maggiore è la copertura assicurativa del carico, maggiore sarà il prezzo della polizza.

Ci sono alcuni rischi che non sono inclusi in nessuna delle politiche delle clausole.

 

Se decidi di acquisirli, saranno sempre allegati alla politica delle clausole A, B o C.

I due principali sono “Rischio di guerra” e a “scioperare” coverage.

Una polizza di assicurazione del carico coprirà solo la durata concordata del viaggio.

Ad esempio, se l’accordo è soggetto ai termini EXW, la polizza coprirà il carico dal momento in cui il nostro spedizioniere ha ritirato la merce e fino al magazzino.

Nel caso in cui il carico venga danneggiato da un carrello elevatore presso il TUO magazzino, la maggior parte delle polizze NON lo coprirà poiché il “viaggio” è terminato una volta arrivato nella tua posizione.

L’assicurazione del carico nel mercato internazionale è una necessità e noi di PDC siamo qui per fornire assistenza, scorta e, se necessario, per gestire il campo dell’assicurazione del carico per voi. Offriamo anche un servizio in cui controlliamo le attuali procedure di imballaggio e spedizione presso la vostra azienda al fine di ridurre il numero di spedizioni perse / danneggiate. È sempre bello avere qualcuno che si assicuri di ricevere ciò che è di diritto tuo.

PDC – LA TUA PORTA CASA.

 

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