海运
我们PDC擅长从事海运,这是国际货物运输的最常用方法。 运输时间比空运要长,但是价格要低得多。 这就是为什么全球贸易总量中有85%到90%是通过海上进行的主要原因。
标准运输单元是一种具有两种主要尺寸的容器:20英尺和40英尺。 还有其他类型的集装箱,例如冷藏箱(可控制温度),平板车和敞篷车(无顶/墙,等油轮等)。集装箱是海运的首选方式,因为不论世界各地,它们的尺寸差不多一样大小。 还有专门用于运输集装箱的特殊船舶,能够运送成千上万个集装箱。
海上运输设备的另一种方法是拼箱/部分货物。 进口商/出口商将他们的货物合并到同一个容器中,因此每个人仅按比例支付费用,并降低了所有人的运输成本。
海运费率是运输公司商定将货物从一个海运港口转移到另一个海运港口的费率。 价格主要来自以下要素:
运输距离–船只从出口国港口到进口国港口必须覆盖的地理距离。
服务频率–价格基于供求和要求。 这意味着,更多的竞争将导致价格下降。 有时,由于服务频率高,从地理上较远的国家/地区进口商品会更便宜。
产品特征–独特的产品特征会影响运费。 有些产品需要运输公司的特别注意和处理。 您将为这些产品支付额外费用。 这就像您在飞机上运送超大型货物时要支付的费用。
我们擅长于各种海洋运输,包括进口,出口,投递,整箱和拼箱运输。
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